Wednesday 14 October 2026
Dagens namn: Stellan
En förmånsbil är en bil som arbetsgivaren tillhandahåller och som du får använda privat. Den privata användningen är en skattepliktig bilförmån: ett beräknat förmånsvärde läggs till din beskattningsbara inkomst och påverkar därför din nettolön.
Om du ska välja förmånsbil eller lön i stället för bil behöver du jämföra två saker: skatten på bilförmånen och kostnaderna för den bil du annars skulle behöva skaffa själv. Bilmodell, nybilspris, extrautrustning, fordonsskatt, din marginalskatt, körning och arbetsgivarens bilpolicy avgör utfallet.
Det finns alltså inget generellt svar på om förmånsbil eller lön är bäst. En individuell kalkyl ger ett bättre beslutsunderlag än att utgå från en viss biltyp eller ett schablonmässigt nettolöneexempel.
Förmånsbilen kan användas både i tjänsten och privat. Skatteverket behandlar den privata användningen som en förmån från arbetsgivaren. Förmånsvärdet är inte pengar som betalas ut på lönekontot, utan ett belopp som läggs till inkomsten när skatten beräknas.
Arbetsgivarens kostnader kan omfatta leasing eller inköp, försäkring, service, underhåll, fordonsskatt och arbetsgivaravgifter på förmånsvärdet. Vad som faktiskt ingår för dig beror däremot på arbetsgivarens avtal och bilpolicy. Kontrollera därför vem som betalar drivmedel, parkering, trängselskatt, självrisk, däck och andra kostnader innan du tackar ja.
Förmånsvärdet omfattar inte fritt drivmedel, trängselskatt eller infrastrukturavgifter. Om arbetsgivaren betalar drivmedel till bilen kan du i stället få en separat drivmedelsförmån.
Förmånsvärdet beräknas enligt en schablon. Den tar bland annat hänsyn till bilens nybilspris, extrautrustning, prisbasbelopp, statslåneränta och fordonsskatt. För bilar som blev skattepliktiga första gången den 1 juli 2021 eller senare består 2026 års beräkning av följande delar:
Prisbasbeloppet för inkomstår 2026 är 59 200 kronor. Den fasta delen på 0,29 prisbasbelopp blir därmed 17 168 kronor. Den ränterelaterade räntesatsen för 2026 är 2,785 procent för bilar som blev skattepliktiga från och med den 1 juli 2021.
Extrautrustning ska normalt läggas till bilens nybilspris. I Skatteverkets exempel har en bil med nybilspris på 300 000 kronor och extrautrustning för 22 000 kronor ett beräkningsgrundande nybilspris på 322 000 kronor. Delbeloppen i exemplet är 17 168 kronor, 8 967 kronor, 41 860 kronor och 4 050 kronor i fordonsskatt. Summan före eventuell avrundning blir 72 045 kronor.
En elektronisk körjournal räknas inte som extrautrustning som höjer förmånsvärdet. Förmånsvärdet påverkas inte heller av hur många mil du kör privat. Schablonen bygger på en uppskattad privat körsträcka på 1 600 mil per år.
Om bilen körs minst 3 000 mil i tjänsten under ett kalenderår ska bilförmånsvärdet bestämmas till 75 procent av det ordinarie värdet. Det kräver att tjänstekörningen kan styrkas.
Du kan läsa mer i Skatteverkets vägledning om bilförmån och i Skatteverkets belopp och procent för 2026.
Förmånsvärdet minskar inte din bruttolön krona för krona. Det ökar i stället den inkomst som skatten beräknas på. Den faktiska nettokostnaden beror därför på din marginalskatt.
Ett förmånsvärde på 60 000 kronor per år motsvarar 5 000 kronor per månad i beskattningsbar förmån. Den verkliga kostnaden efter skatt beror på marginalskatten. För att räkna ut lön efter skatt med förmånsbil behöver du minst ha följande uppgifter:
Det går därför inte att ange en allmängiltig nettolön för en viss förmånsbil. Börja med att dela det årliga förmånsvärdet med tolv för att få den månatliga beskattningsbara förmånen. Lägg därefter till eventuell drivmedelsförmån och använd dina egna skatteuppgifter för att uppskatta nettolönepåverkan.
Om arbetsgivaren betalar drivmedel för både tjänste- och privat körning beskattas den privata delen som drivmedelsförmån. Värdet beräknas som marknadsvärdet inklusive moms multiplicerat med 1,2. En körjournal behövs för att fördela kostnaden mellan tjänstekörning och privat körning.
Vid tjänsteresor med egen förmånsbil kan du få skattefri milersättning enligt följande nivåer för inkomstår 2026:
| Bil | Skattefri milersättning 2026 |
|---|---|
| Förmånsbil, annan än helt eldriven | 12 kr per mil |
| Helt eldriven förmånsbil | 9,50 kr per mil |
| Laddhybrid | 12 kr per mil |
| Egen bil | 25 kr per mil |
Samma nivåer för förmånsbil gällde under inkomståren 2023 och 2024. Milersättningen ska inte blandas ihop med drivmedelsförmånen: den ena gäller tjänsteresor, medan den andra avser privat drivmedel som arbetsgivaren betalar.
En körjournal bör kunna visa datum, mätarställning, körsträcka, resans ändamål och besökta platser. Det gör det möjligt att visa hur bilen har använts.
Jämför nettolönen efter skatt och bilförmån med nettolönen efter en löneökning, minus kostnaderna för privat bil. I förmånsbilsalternativet behöver du dessutom ta med sådant som du själv betalar enligt bilpolicyn. I lönealternativet behöver du räkna på bilens finansiering eller inköp, försäkring, service, underhåll, fordonsskatt, drivmedel och värdeminskning när det är relevant för din bil.
Arbetsgivarens bilpolicy kan också påverka kalkylen genom regler om bilmodell, extrautrustning, privat drivmedel, körsträcka och eventuellt löneavdrag. Be om villkoren innan du jämför alternativen. Ett lägre förmånsvärde innebär inte automatiskt en lägre totalkostnad om bilen samtidigt har andra kostnader som du själv måste betala.
Även tjänstekörning, privat körning, marginalskatt, bilmodell och arbetsgivarens policy ska finnas med. Förmånsbil kan vara intressant om du ändå behöver en bil och värdesätter förutsägbara kostnader. Lön i stället för bil kan ge större frihet, särskilt om du klarar dig utan bil eller vill välja en billigare privat bil.
Reglerna för miljöbilar skiljer mellan bilar som blev skattepliktiga före den 1 juli 2022 och bilar som blev skattepliktiga från och med detta datum. Därför kan äldre och nyare miljöbilar behandlas olika i förmånsberäkningen.
För äldre miljöbilar kan förmånsvärdet sättas ned till en nivå som motsvarar nybilspriset för den närmast jämförbara bilen utan miljöteknik. I Skatteverkets vägledning definieras en miljöbil som en bil med teknik för drift helt eller delvis med elektricitet eller med mer miljöanpassade drivmedel än bensin och dieselolja, exempelvis etanol och gas.
Det går inte att använda de tidigare schablonbeloppen som en generell regel för alla nya elbilar, laddhybrider eller gasbilar. Kontrollera i stället bilens första skattepliktiga datum och aktuell beräkningsregel. Se Skatteverkets information om bilförmånsberäkning.
För historiska jämförelser var förmånsvärdet i Skatteverkets exempel för inkomstår 2024 54 761 kronor för en bil med nybilspris på 200 000 kronor, extrautrustning för 22 000 kronor och fordonsskatt på 4 050 kronor. Samma exempel gav 53 369 kronor för inkomstår 2023. Exemplen gäller respektive års regler och ska inte användas som en aktuell kalkyl för 2026.
Arbetsgivarens avtal avgör den praktiska kostnadsfördelningen. Läs bilpolicyn och använd bilens aktuella uppgifter i kalkylen i stället för att luta dig mot ett generellt exempel.
Förmånsvärdet är ett skattepliktigt värde, inte ett kontant lönetillägg. Ett årligt förmånsvärde på 60 000 kronor motsvarar 5 000 kronor per månad i beskattningsbar förmån. Vad det motsvarar i faktisk nettolön beror på din marginalskatt och eventuella andra förmåner.
Du behöver kontant bruttolön, årligt bilförmånsvärde, eventuell drivmedelsförmån, kommun, ålder och uppgifter om skatteavdrag. Fördela årsvärdet på tolv, lägg till eventuell drivmedelsförmån och beräkna skatten utifrån dina egna förutsättningar.
Nej, inte av hur många mil du kör privat. Schablonen bygger på en uppskattad privat körsträcka på 1 600 mil per år. Om bilen körs minst 3 000 mil i tjänsten under kalenderåret ska värdet i stället bestämmas till 75 procent av det ordinarie värdet.
Skattefri ersättning är 12 kronor per mil för en förmånsbil som inte är helt eldriven, 9,50 kronor per mil för en helt eldriven förmånsbil och 12 kronor per mil för en laddhybrid. För egen bil är beloppet 25 kronor per mil.
Det beror på bilens kostnader, din lön och skatt, hur mycket du kör samt arbetsgivarens bilpolicy. Jämför nettolönen i båda alternativen och dra av de bilkostnader som du själv får betala. Förmånsbil eller lön kan därför ge olika resultat för olika personer.
