Medan de flesta bilar sjunker i värde från köpdagen finns det modeller som går mot strömmen. Baserat på färsk marknadsdata och expertanalyser presenterar vi här 20 bilmodeller som förväntas stiga i värde under 2025 och framåt – perfekt för den som söker en bil som både är en upplevelse att äga och potentiellt en lönsam investering.
Den accelererande elektrifieringen driver värdeökningar för vissa traditionella modeller. Enligt färsk statistik förväntas laddbara bilar utgöra hela 61% av nyregistreringarna i Sverige under 2025, med en prognos om 71% till 2028.
Denna utveckling skapar ett premiumvärde för bilar med unik karaktär och körupplevelse:
Nyregistreringar av personbilar ökade med 10% i juli 2025 jämfört med samma period 2024 enligt Trafikanalys, medan den globala elbilsförsäljningen steg med 21%. Samtidigt tappar många elbilar värde i rekordtakt – enligt marknadsdata har exempelvis Jaguar I-Pace tappat hela 71% av sitt värde på fem år.
Följande klassiker visar stark potential för värdeökning enligt Aftonbladets bilexperter:
Modell | Årsmodell | Varför ökar värdet |
---|---|---|
Volvo 850 T-5R | 1990-tal | Sällsynt i originalskick, svensk ikon |
Saab 9000 Aero | 1990-tal | Kultfaktor, begränsad produktion |
Austin-Healey 3000 | 1959-1968 | Brittisk klassiker, stark internationell efterfrågan |
Rolls-Royce Silver Shadow II | 1977-1980 | Tidlös lyx med värdebeständighet |
BMW Alpina (klassiska) | Varierar | Ökad exklusivitet efter integrationen i BMW |
Mercedes-Benz E 55 AMG (S211) | 2000-tal | Endast 1,444 tillverkade exemplar |
Bland nyare modeller utmärker sig dessa enligt Kapitalkoll och News55:
Modell | Årsmodell | Varför ökar värdet |
---|---|---|
Aston Martin V8/V12 Vantage (manuell) | 2000-2010 | Analog karaktär, sällsynt manuell växellåda |
Lamborghini Gallardo (LP550-2) | 2003-2013 | Manuell växellåda, begränsad upplaga |
Porsche 911 (997 GT3/GT2) | 2006-2012 | Sista “analoga” 911-generationen |
Ferrari 488 Pista | 2018-2020 | Limiterad produktion, stark efterfrågan |
Toyota Land Cruiser | Varierar | Håller värdet bäst enligt GoCar |
Volvo XC90 (första gen.) | 2002-2014 | Hållbar, tidlös design |
Koenigsegg (tidiga modeller) | 2000-tal | Extremt sällsynta, påverkas av EU-direktiv |
Några oväntade bilmodeller visar också tecken på att bli framtida samlarobjekt:
Modell | Årsmodell | Varför ökar värdet |
---|---|---|
Toyota RAV4 (första gen.) | 1994-2000 | Pionjär inom crossover-segmentet |
Mini Cooper | 2001-2006 | Första generationen efter BMW:s återlansering |
Mazda MX-5 (NA/NB) | 1989-2005 | Original roadster i välbevarat skick |
Fiat 500 | 2007-2019 | Retro-ikon med nostalgiskt värde |
Audi TT (första gen.) | 1998-2006 | Designklassiker med kultfaktor |
Volkswagen Golf R32 (Mk4/Mk5) | 2002-2009 | VR6-motor, begränsad produktion |
BMW M3 (E46) | 2000-2006 | Sista generationen med rak sexa |
För att maximera chanserna till värdeökning bör du enligt branschexperter fokusera på följande:
Fördelar | Nackdelar |
---|---|
Potential för betydande värdeökning (5-20% årligen) | Underhållskostnader (förvaring, försäkring, service) |
Glädje och användbarhet under innehavstiden | Risk för skador som påverkar värdet |
Diversifiering av investeringsportföljen | Begränsad likviditet jämfört med andra tillgångar |
Skydd mot inflation för vissa modeller | Svårt att förutspå exakt värdeutveckling |
Lika viktigt som att känna till värdeökare är att undvika de som tappar mest. Färsk data från 2025 visar att elbilar dominerar bland värdetappare:
Detta bekräftar trenden att traditionella premiummärken med eldrift drabbas hårdast av värdeminskning, medan vissa sportbilar och klassiker stiger i värde.
Bilförsäljningen ökar enligt färsk statistik med 12% under 2025 jämfört med föregående år. Data från begagnatmarknaden visar att cirka 1,2 miljoner begagnade bilar byter ägare årligen, jämfört med 200-300 tusen nya.
Fordonsskatten 2025 (bonus malus) gynnar fortfarande elbilar med upp till 70 000 kr i bonus, medan bilar med utsläpp över 90g CO2/km beskattas hårdare. Samtidigt erbjuder vissa märken attraktiva leasingalternativ – från Kia Picanto (cirka 2 000 kr/mån) till elektriska alternativ.
Experter förutspår att:
Sportbilar som Porsche 911 (997), limiterade modeller som Ferrari 488 Pista och klassiker som Volvo 850 T-5R visar starkast uppgång. Modeller med manuell växellåda och låga produktionsvolymer är särskilt eftertraktade.
Värdeökningen varierar från 5-10% årligen för “vardagsklassiker” till 15-25% för exklusiva limiterade sportbilar under rätt marknadsförhållanden. Koenigsegg och andra extremt sällsynta modeller kan se ännu högre ökningar.
Generellt sett är elbilar inte lönsamma investeringar 2025 då de tappar värde snabbare än förbränningsbilar. Undantag kan vara mycket limiterade versioner eller first editions av ikoniska elbilar.
Sällsynthet, historisk betydelse, originalskick, dokumenterad historik, rätt specifikation (motor, växellåda, färg) samt efterfrågan bland samlare är de viktigaste faktorerna som driver värdeökning.
För 300 000 kr kan du överväga en tidig Porsche Boxster, BMW E46 M3, Mazda MX-5 (NA/NB) i toppskick, eller en välbevarad Saab 9000 Aero. Alla visar tecken på att bli framtida klassiker.
Elektrifieringen driver både nyregistreringar (+10% 2025) och skapar ett premiumvärde för bilar med analog körupplevelse. Samtidigt stabiliseras begagnatmarknaden för elbilar gradvis när den mognar, enligt branschprognoser.